A Ducati marca sua entrada oficial no competitivo segmento do motocross brasileiro com o lançamento simultâneo das versões Desmo450 MX e Desmo450 MX Factory, ambas ano modelo 2026. A partir de 9 de outubro de 2026, as primeiras motocicletas desenvolvidas pela fabricante italiana para uso off-road estarão disponíveis na rede de concessionárias no país, representando um marco para a marca e para os entusiastas da modalidade.
Motorização e Desempenho Desmo450
O coração da Desmo450 MX é um motor monocilíndrico Desmo450 de 449,6 cm³, que incorpora a renomada distribuição Desmodrômica, característica icônica da Ducati. Este propulsor entrega uma potência máxima de 63,5 cv a 9.400 rpm e um torque de 5,45 Kgf.m a 7.500 rpm, com o corte de giro estabelecido em 11.900 rpm. Segundo informações da Ducati, 70% do torque máximo já está disponível a partir de 4.200 rpm, garantindo uma resposta robusta em diversas faixas de rotação e otimizando a performance em terrenos desafiadores.
Chassi, Ciclística e Eletrônica
O conjunto mecânico da Desmo450 MX é projetado para alta performance no motocross. A moto utiliza um quadro perimetral de alumínio, contribuindo para seu peso a seco de 104,8 kg, sem considerar o combustível em seu tanque de 7,2 litros. As suspensões são fornecidas pela Showa, com um garfo invertido de 49 mm na dianteira, oferecendo 310 mm de curso, e um amortecedor traseiro com 301 mm de curso, configurados para absorver os impactos mais severos da pista.
Os freios, essenciais em competições, são Brembo, equipados com discos Galfer de 260 mm na dianteira e 240 mm na traseira, assegurando capacidade de frenagem eficiente. Os pneus escolhidos são os Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft, que prometem aderência superior em uma variedade de solos. No pacote eletrônico, a Desmo450 MX integra o Controle de Tração Ducati (DTC), Power Launch para largadas otimizadas, Quickshift, Controle de Freio Motor, além de dois mapas de potência e dois modos de pilotagem que podem ser ajustados via aplicativo X-Link, conforme divulgado pela fabricante. Para conferir outras novidades da marca, você pode acessar novas motos 2026, incluindo lançamentos de Ducati e outras marcas.
Ducati Desmo450 MX Factory: Foco na Competição
A versão Desmo450 MX Factory é a configuração da moto de motocross da Ducati otimizada para competição. Embora mantenha o mesmo motor Desmo450 de 449,6 cm³, quadro de alumínio, conjunto de freios Brembo/Galfer, pneus Pirelli e o pacote eletrônico principal da MX, a Factory se diferencia por uma série de componentes específicos para uso em pista. Com um preço sugerido de R$ 139.000, ela terá um lote inicial de 25 unidades no Brasil.
A principal distinção reside na redução de peso e nos equipamentos de alta performance. A Factory pesa 104 kg sem combustível, ligeiramente menos que os 104,8 kg da MX. Esta diferença é creditada principalmente ao escapamento completo Akrapovič de titânio, que reduz o peso em 1,7 kg, e às mesas de direção usinadas em bloco de Ergal, que economizam 200 gramas. A motocicleta recebe ainda suspensão Showa com acabamento Dark Kashima e tratamento TiO2, mesas Factory billet em Ergal anodizado preto, dispositivo de holeshot, módulo Wi-Fi, corrente RK MXU Gold com O-ring e proteções de cárter e do disco dianteiro. A pintura Ducati Corse completa o visual competitivo da versão.
Destaques e Especificações
- Motor: Monocilíndrico Desmo450 de 449,6 cm³
- Potência: 63,5 cv a 9.400 rpm
- Torque: 5,45 Kgf.m a 7.500 rpm
- Quadro: Perimetral de alumínio
- Peso (sem combustível): 104,8 kg (MX), 104 kg (Factory)
- Suspensões: Showa (garfo invertido 49 mm, 310 mm curso; amortecedor traseiro 301 mm curso)
- Freios: Brembo com discos Galfer (260 mm diant., 240 mm tras.)
- Pneus: Pirelli Scorpion MX32 Mid-Soft
- Eletrônica: DTC, Power Launch, Quickshift, Controle de Freio Motor, 2 mapas de potência, 2 modos de pilotagem (via X-Link)
- Preço Sugerido no Brasil: R$ 99.000 (MX) e R$ 139.000 (Factory)
Contexto para o Brasil e Rivais
A entrada da Ducati no segmento de motocross no Brasil é um movimento significativo para a marca premium. O primeiro lote destinado ao mercado nacional será de 40 motocicletas, sendo 15 unidades da Desmo450 MX e 25 da Desmo450 MX Factory. A fabricante informou que um segundo lote está em análise, mas sem confirmar quantidade ou prazo para uma nova remessa. É importante destacar que a política de preços da Ducati no Brasil não inclui taxa de frete.
No cenário brasileiro, a Desmo450 MX e sua versão Factory se posicionam em um nicho de alta performance, competindo indiretamente com modelos já estabelecidos no segmento de motocross de 450cc de outras marcas, como as oferecidas pela Honda (linha CRF450R) e Yamaha (linha YZ450F). A proposta da Ducati, no entanto, é adicionar o toque de exclusividade e tecnologia Desmodrômica à modalidade, um diferencial que pode atrair pilotos que buscam um equipamento com pedigree de fábrica.
Análise de Mercado
O lançamento da Desmo450 MX no Brasil representa não apenas a expansão do portfólio da Ducati, mas também a busca por novos mercados e perfis de motociclistas. Com um pacote tecnológico avançado e a reputação de engenharia de alta performance da marca italiana, a linha Desmo450 MX se apresenta como uma opção premium para pilotos que buscam um diferencial técnico e de imagem nas pistas de motocross. A disponibilidade limitada do lote inicial e o preço posicional indicam um produto focado em um público específico e exigente, contribuindo para a diversificação do segmento off-road no país. Gostaríamos de saber sua opinião sobre a chegada da Ducati ao motocross. Deixe seu comentário e participe da discussão sobre esta novidade no mercado de motocicletas.
Programador de profissão, mecânico por curiosidade. Graffo sempre gostou de trilhas e das famosas DT 180. De BMW desde 2024, descobriu do pior jeito que não existe nada mais caro que uma BMW barata. Está sempre procurando uma estrada de interior para rodar e um lugar novo para conhecer.
