Piocerá 2027 abre levantamento para a 40ª edição, com o GWM Tank 300 como carro oficial. O evento, considerado o maior rally de regularidade da América Latina, tem início nesta quinta-feira e reúne equipes de todo o continente, oferecendo um teste de resistência e habilidade em trilhas desafiadoras.
O GWM Tank 300, com motor 2.0L 4 cilindros, 140 cv e 200 kg de peso, foi escolhido pela GWM como carro oficial do rally, reforçando a presença da marca na América Latina. Segundo o comunicado oficial da GWM, o veículo apresenta tração 4×4, suspensão independentemente nas dianteiras e a tração nas quatro rodas, garantindo aderência em terrenos acidentados.
O levantamento, realizado de 1 a 3 de abril, terá início na capital do Rio Grande do Sul e seguirá trilhas de 200 km por etapas de 50 km cada, exigindo precisão de navegação e resistência do piloto.
- Motor 2.0L 4 cilindros, 140 cv
- Peso de 200 kg
- Tracção 4×4 com suspensão independente
- Distância total de 200 km em 4 etapas
- Início em 1º de abril no Rio Grande do Sul
Piocerá 2027: Comparativo com o Mercado Brasileiro e Rivais
O Piocerá, que já conta com mais de 40 anos de história, se posiciona como o rally de regularidade mais completo da região, superando eventos como o Rally de São Paulo e o Rally do Sertão. Enquanto o Rally de São Paulo concentra-se em estradas asfaltadas, o Piocerá oferece trilhas de terra, areia e neve, exigindo equipamentos especializados.
No cenário internacional, o Piocerá compete com eventos como o Dakar Rally e o Rally de San Juan, mas mantém foco na regularidade e na precisão de navegação, em vez de velocidade pura. O GWM Tank 300, com sua robustez, demonstra a evolução das equipes brasileiras em relação aos veículos de competição usados em eventos de longa distância.
Para os pilotos brasileiros que desejam testar suas habilidades em rallys de regularidade, o Piocerá 2027 representa uma oportunidade de competir em alto nível, com suporte de patrocinadores como a GWM e a participação de equipes de países vizinhos.
O que esperar nas ruas e na competição
Com a presença de equipes de países como Argentina, Chile e Uruguai, o Piocerá 2027 promete desafios técnicos que testarão a resistência dos veículos e a destreza dos pilotos. A logística de suporte, com postos de abastecimento e oficinas móveis, garante que os competidores possam manter a performance ao longo de todos os dias do evento.
Para mais informações sobre o Piocerá 2027, consulte a página oficial da GWM e fique atento às atualizações na seção Eventos e Encontros. Também recomendamos a leitura de Honda Bros 2027: novidades e recursos que renovam a trail brasileira para entender a evolução de veículos off‑road no Brasil.
O Piocerá 2027 demonstra a crescente popularidade dos rallies de regularidade na América Latina e reforça a importância de veículos robustos como o GWM Tank 300 para competições de alto nível.
Fonte: motomundo.com.br
Programador de profissão, mecânico por curiosidade. Graffo sempre gostou de trilhas e das famosas DT 180. De BMW desde 2024, descobriu do pior jeito que não existe nada mais caro que uma BMW barata. Está sempre procurando uma estrada de interior para rodar e um lugar novo para conhecer.
