Honda CB1000F revive ícone dos anos 1980, trazendo de volta a estética das lendárias CB750F e CB900F, enquanto mantém tecnologia moderna de motor 999 cm³.
A naked combina referências clássicas com base mecânica e eletrônica contemporânea, apresentando motor 4 cilindros em linha, 124 cv a 9.000 rpm e torque máximo de 10,5 kgf.m a 8.000 rpm.
Motorização e Desempenho
O motor 4 cilindros em linha de 999 cm³, derivado da CBR1000RR Fireblade, entrega 124 cv a 9.000 rpm e torque máximo de 10,5 kgf.m a 8.000 rpm, privilegiando torque em baixas e médias rotações para versatilidade.
Chassi, Ciclística e Eletrônica
Baseada na plataforma da CB1000 Hornet, a CB1000F utiliza estrutura do tipo diamante com admissão em fluxo descendente. Suspensão Showa ajustável permite ajustes de acordo com a necessidade de uso, embora detalhes de regulagens não tenham sido divulgados. O conjunto conta com unidade de medição inercial de seis eixos, fornecendo dados para gerenciamento eletrônico, diferindo das antigas CB-F.
Destaques em Tópicos
- Motor 999 cm³, 124 cv, 10,5 kgf.m de torque
- Estrutura diamante, admissão descendente
- Suspensão Showa ajustável
- Unidade de medição inercial de seis eixos
Contexto para o Brasil e Rivais
Não há previsão oficial de chegada ao Brasil, mas a Honda CB1000F já está em circulação na Europa, Japão e Estados Unidos. Honda CB250SS Scrambler segue uma proposta de retro moderno que pode inspirar futuros lançamentos no país. A comunidade brasileira observa atentamente, aguardando confirmação de disponibilidade.
A marca Honda continua a expandir sua linha de naked, e o modelo já chama atenção nos mercados europeu, japonês e norte-americano. Lançamentos recentes mostram interesse crescente em motocicletas que combinam estética clássica com tecnologia avançada.
Fonte: motoo.com.br
Programador de profissão, mecânico por curiosidade. Graffo sempre gostou de trilhas e das famosas DT 180. De BMW desde 2024, descobriu do pior jeito que não existe nada mais caro que uma BMW barata. Está sempre procurando uma estrada de interior para rodar e um lugar novo para conhecer.
